Die Zuiderzee
Jahrhundertelang lag mitten in den Niederlanden ein Binnenmeer: die Zuiderzee. Städte wie Amsterdam, Enkhuizen, Hoorn und Kampen wurden durch sie reich. Über die Zuiderzee fuhren die Schiffe der Niederländischen Ostindien-Kompanie (VOC) zur Nordsee. Doch das Meer war auch gefährlich. Bei Stürmen liefen die Deiche an der Küste regelmäßig über.
Im Januar 1916 kam es erneut zur Katastrophe. Ein schwerer Sturm drückte das Wasser über und durch die Deiche rund um die Zuiderzee. Große Teile von Nordholland wurden überflutet, und es gab Tote. Nach diesem Unglück fand ein alter Plan doch noch Unterstützung.
Der Plan von Lely
Der Ingenieur Cornelis Lely (1854–1929) hatte schon 1891 einen Plan entworfen, die Zuiderzee mit einem Deich abzuschließen und dahinter Land zu gewinnen. Als Minister für Wasserwirtschaft brachte er ihn durch das Parlament: Am 14. Juni 1918 kam das Zuiderzeegesetz. Das Ziel war ein doppeltes: Schutz vor dem Wasser und neues Ackerland, um mehr Lebensmittel anzubauen.
Die Arbeiten begannen mit einem kleinen Versuchspolder bei Andijk. Danach folgten die großen Bauwerke:
| Jahr | Bauwerk |
|---|---|
| 1930 | Wieringermeer trocken |
| 1932 | Abschlussdeich (Afsluitdijk) am 28. Mai geschlossen: Aus der Zuiderzee wird das IJsselmeer |
| 1942 | Noordoostpolder trocken |
| 1957 | Ost-Flevoland trocken (29. Juni) |
| 1968 | Süd-Flevoland trocken (29. Mai) |
| 1975 | Letzte Lücke im Houtribdijk zwischen Lelystad und Enkhuizen geschlossen |
Die beiden Flevopolder liegen zusammen wie eine große Insel im Wasser. Mit rund 970 Quadratkilometern gilt der Flevopolder als größte künstliche Insel der Welt.
Wie entsteht ein Polder?
Zuerst wird ein Ringdeich um das Stück Meer gebaut, das trockengelegt werden soll. Dann pumpen Schöpfwerke das Wasser ab. In Ost-Flevoland übernahmen das drei Schöpfwerke: Wortman in Lelystad, Lovink bei Harderwijk und Colijn bei Ketelhaven. Süd-Flevoland bekam das Schöpfwerk De Blocq van Kuffeler bei Almere.
Danach lag dort eine Ebene aus Schlamm und Wasser. Aus Flugzeugen wurde Schilf gesät, damit der Boden schneller trocknete. Es entstanden Gräben, Kanäle und Rinnen, und erst nach einigen Jahren war das Land bereit für die normale Landwirtschaft. Die staatliche Behörde für die IJsselmeerpolder und ihre Vorgängerin legten Straßen an, bauten Bauernhöfe und Dörfer und wählten die ersten Landwirte und Bewohner aus.
Auf dem Grund des alten Meeres kamen rund 450 Schiffswracks zum Vorschein, von Fischerbooten bis zu Frachtschiffen. Es ist wahrscheinlich der größte Schiffsfriedhof an Land weltweit. Ein Teil der Funde ist im Batavialand in Lelystad zu sehen. Bei Swifterbant fanden Archäologen außerdem Spuren von Menschen, die dort zwischen etwa 5300 und 3400 v. Chr. lebten, lange bevor das Meer kam. Archäologen sprechen von der Swifterbant-Kultur.
Der Markerwaard, der nie kam
Nach Lelys Plan sollte noch ein fünfter Polder entstehen: der Markerwaard, zwischen Lelystad und Nordholland. Der Houtribdijk, der heute Lelystad mit Enkhuizen verbindet, war als Deich dieses Polders gedacht. Doch der Markerwaard wurde nie gebaut. Die Diskussion dauerte Jahrzehnte, und 2003 beschloss die Regierung endgültig, ihn nicht anzulegen. Das Wasser dahinter heißt heute Markermeer. Seit 2016 entstehen darin die Markerwadden, neue Inseln für die Natur.
Lelystad: eine Stadt vom Reißbrett
Lelystad wurde als Hauptstadt der neuen Polder entworfen und nach Lely benannt. Am Deich zum Markermeer steht eine große Statue von ihm, den Blick aufs Wasser gerichtet.
Der erste Entwurf des Stadtplaners Cornelis van Eesteren war groß angelegt. 1964 galt er als zu kompliziert und zu teuer, und die Stadt wurde kleiner und einfacher gebaut. Eine Idee blieb: die Trennung des Verkehrs. Autos fahren auf erhöhten Hauptstraßen, Radfahrer und Fußgänger haben eigene Wege, mit Brücken und Tunneln, wo sie sich kreuzen.
1967 kamen die ersten Bewohner. Sie lebten zwischen Sand und Baugruben, und viele Einrichtungen fehlten noch. In den ersten Jahren hatte Lelystad keinen eigenen Gemeinderat: Das Gebiet wurde vom Staat verwaltet. Am 1. Januar 1980 wurde Lelystad eine gewöhnliche Gemeinde. Heute leben hier fast 86.000 Menschen.
Die zwölfte Provinz
Am 1. Januar 1986 wurde Flevoland die zwölfte Provinz der Niederlande, mit Lelystad als Hauptstadt. Zur Provinz gehören die beiden Flevopolder, der Noordoostpolder und das alte Fischerdorf Urk, das bis 1939 eine Insel war.
Flevoland hat sechs Gemeinden: Almere, Dronten, Lelystad, Noordoostpolder, Urk und Zeewolde. Almere ist mit mehr als 230.000 Einwohnern mit Abstand die größte Stadt. Die ehemalige Insel Schokland im Noordoostpolder wurde 1995 die erste UNESCO-Welterbestätte der Niederlande. Das Dorf Nagele ist ein bekanntes Beispiel moderner Architektur aus den 1950er-Jahren, unter anderem mit Aldo van Eyck als Planer.
Natur, die von selbst kam
Ein Teil von Süd-Flevoland war für Industrie vorgesehen, blieb aber jahrelang nass liegen. Ganz von selbst ließen sich dort große Mengen Vögel nieder. So entstanden die Oostvaardersplassen, heute eines der bekanntesten Naturgebiete der Niederlande. Hier leben Konik-Pferde, Rothirsche und der Seeadler. Zusammen mit den Markerwadden und weiteren Wasser- und Landflächen bilden sie seit 2018 den Nationalpark Nieuw Land.
Königstag in Flevoland
Der Königstag 2027 ist das dritte Mal, dass ein königlicher Geburtstag in Flevoland gefeiert wird. 1994 besuchte Königin Beatrix den Noordoostpolder und Urk, 2006 Almere und Zeewolde. Für König Willem-Alexander ist Lelystad das erste Mal in Flevoland. Das Fest fällt mit 60 Jahren Lelystad zusammen, und auch der König selbst wird 60.
Mehr über die Stadt, mit Tipps für einen Besuch, steht auf der Seite Lelystad. Was über den Tag selbst schon bekannt ist, lesen Sie im Programm. Alle bisherigen Gastgeberstädte finden Sie unter Alle Gastgeberstädte.
Quellen
- Rijkswaterstaat: 100 Jahre Zuiderzeegesetz (Niederländisch)
- Rijkswaterstaat: Houtribdijk (Niederländisch)
- Flevolands Geheugen: die Trockenlegung von Flevoland (Englisch)
- NOS: Datenbank mit 450 Schiffswracks (Niederländisch)
- NOS: 50 Jahre Lelystad (Niederländisch)
- Werelderfgoed: Schokland and surroundings (Englisch)
- Batavialand
- Nationalpark Nieuw Land